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黄金跑车-进口雷诺卡缤太贵不好卖,国产后改名科雷缤能否见效?

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​SUV商场下滑现已是众人皆知的商场行情,跟着车型的饱和和商场的遇冷,我国SUV轿车商场早已过了那个推新车就挣钱的年代,跟着消费收窄和竞赛加大,SUV特别是小型SUV车型的竞赛空前加大,加之小型SUV的实用性不高,我国顾客对小型SUV的情绪也逐步遇冷,除了干流的几款挨近紧凑级SUV车型尺度的日系小型SUV销量还有坚持,其他小型SUV的生计都极为困难,其间包括黄金跑车-进口雷诺卡缤太贵不好卖,国产后改名科雷缤能否见效?不少自主品牌的贱价车型,而在这个小型SUV逐步退出商场的节骨眼上,某二三线合资品牌还在往这块商场挤。

进口卡缤吃了价格的大亏

早在2015年6月,雷诺轿车就以进口的方法的引入了卡缤这款小型SUV车型,其时价格高达13.98-18.88万元,彼时在尺度上卡缤身长仅为4.黄金跑车-进口雷诺卡缤太贵不好卖,国产后改名科雷缤能否见效?1米多,比较缤智、昂科拉挨近4.3米的长度短了一大截,此外在装备上,卡缤全系选用扭力梁式非独立后悬架,一起入门级车型未装备倒车印象和倒车雷达,尽管以进口车型的身份示人,可是卡缤显着价格太贵,起步价挨近14万元却简直无法同同等级12万元以下的车型比装备,动力上也只搭载了一台1.2T发动机,最大功率仅为116马力,归纳起来看,卡缤价格太高,装备太低,进口身份未能显现质量,最终,卡缤简直没能卖出几辆。

也许是不得已的挑选,开端雷诺是决议国产化卡缤的,那仍是在2012黄金跑车-进口雷诺卡缤太贵不好卖,国产后改名科雷缤能否见效?年的时分,可是跟着时刻的推移,雷诺抛弃了首先国产化卡缤,转而国产了紧凑级SUV车型科雷傲,事实证明这个做法必定程度上对的,究竟小型SUV商场限制大,国产科雷傲尽管没有获得更大商场,可是书戈认为仍是比国产卡缤来的愈加真实。书戈认为,卡缤的商场或许就会这样一向以进口方法出售直至推出商场,不过最近雷诺宣告了要国产化卡缤,并且为其取了全新的国产化姓名——科雷缤。

国产卡缤更名科雷缤;小型SUV潮流早黄金跑车-进口雷诺卡缤太贵不好卖,国产后改名科雷缤能否见效?已曩昔

雷诺卡缤国产改名科雷缤,必定程度上市为了连续科雷傲的命名方法,一起营建出宗族化的产品特征,实际上,科雷缤与海外卡缤也便是一致的英文名称都是CAPTUR,能够必定的是,国产后的科雷缤会连续海外卡缤的造型,全体上其坚持了圆润细巧的气质,内饰则选用了一块矗立的大屏,全体规划风格略显突兀,放在当时2019年来看,雷诺科雷缤的全体造型略显有些过期了,无论是圆润的外观仍是没有什么特色的内饰都差点意思,更为重要的是,现在小型SUV商场萎缩严峻,雷诺在这个时分推出国产化的卡缤无疑是有点炒冷饭的意思了。

书戈认为,现在小型SUV商场不景气,雷诺应该也是知道的,可是限于雷诺现在在我国商场身处窘境,多推出一款车也算是多一份时机,可是花如此大力气、大价钱推出一款小型SUV,终归是没有太大期望的,这是众所周知的,可是雷诺仍旧要推出国产科雷缤这就有些破罐子破摔的成分了,不过考虑到雷诺现在在我国商场现已无新车可推,重提国产圣象pdbs卡缤信任也是无法之举。

雷诺在我国商场已寸步难行

2018年,雷诺的全球销量约为390万辆,同比增加3.2%。而在全球最大的轿车商场——我国商场,雷诺的全年销量仅有50109辆。此外,雷诺2018年全年销量还出现逐月递减的趋势。数据标明:2018年1月雷诺在我国商场的销量为9千辆、随后二月跌至5800辆;到了2018年7月,雷诺在我国商场的销量跌至2355辆;2018年11月则是雷诺在我国商场全年销量的最低值,仅有1107辆。而这关于雷诺来说仅仅仅仅窘境的开端,数据显现,2019年1-7月,雷诺我国商场销量仅为1.03万辆,这简直现已达到了退市的边际,尽管雷诺还在力挽狂澜,可是商场好像并没有转好的痕迹。

整个商场哀鸿遍野,雷诺仅仅很多车企中的一个,整个法系车本年也未能防止下滑的趋势,现在,整个法系车都处于品牌急速下滑期,戋戋一个雷诺明显还未被顾客注重,书戈认为,面临这样的商场情况,雷诺尽力而为也难能拯救局势,因而,科雷缤尽管国产,可是雷诺仍旧出路未卜。